DẠY HỌC NGHỀ SỬA CHỮA ĐIỆN Ô TÔ THANH XUÂN : 6 tháng (cơ bản + chuyên sâu) Lịch học: Học ngày 2 ca (sáng + chiều), từ thứ 2 → thứ 6 hàng tuần. Nghỉ thứ 7 & Chủ nhật
DẠY HỌC NGHỀ SỬA CHỮA ĐIỆN Ô TÔ THANH XUÂN : 6 tháng (cơ bản + chuyên sâu) Lịch học: Học ngày 2 ca (sáng + chiều), từ thứ 2 → thứ 6 hàng tuần. Nghỉ thứ 7 & Chủ nhật
Luôn hướng đến chất lượng đầu ra cao nhất cho khóa đào tạo sửa điện ô tô toàn diện, VATC đã đầu tư rất kỹ càng cho khóa học này với những điều tâm huyết nhất. Chắc chắn bạn sẽ hài lòng sau khi hoàn thành chương trình, mà không một trung tâm nào có thể làm được hiện nay.
Câu hỏi học nghề điện ô tô cần gì? Học sửa chữa điện ô tô bắt đầu từ đâu?… Tất cả sẽ được giải đáp tại khóa học điện ô tô toàn diện tại VATC, khi bạn sẽ phải thành thạo dùng máy chẩn đoán, phân tích và xem tất cả các thông tin lỗi mà máy báo về.
Ngoài ra, việc xem các dữ liệu động, kiểm tra bằng mạng CAN tốt cũng giúp bạn phán đoán bệnh một cách chính xác hơn.
Đi kèm với đó, bạn sẽ được học cách để sử dụng những tài liệu ô tô hướng dẫn cách sửa chữa. Bao gồm mọi thông tin về giải thích mã lỗi, hướng dẫn sửa chữa từng bước rất cụ thể theo mã lỗi, tài liệu quy trình tháo lắp chi tiết,…
Một người thợ nắm rõ được phương pháp sử dụng, quy luật sử dụng các công nghệ, thì hoàn toàn có thể làm chủ mọi pan xe để sửa chữa. Hơn thế nữa, bạn còn có thể coding, lập trình ECU, cài đặt chìa khóa thông minh,… nếu bạn tìm hiểu cách học sửa chữa điện ô tô chuyên sâu hơn.
Khóa dạy học nghề điện ô tô toàn diện mang mục tiêu dạy học từ A-Z, đào tạo sửa chữa điện ô tô cho các bạn mới vào học nghề sửa chữa từ những kiến thức nền tảng, để nắm bắt rõ công việc sửa chữa các hệ thống trên xe ô tô đời mới. Sau đó là những kiến thức nâng cao chuyên sâu.
Khóa học điện ô tô toàn diện phù hợp với:
Được đánh giá là một trong số các khóa học chất lượng và toàn diện nhất tại trung tâm VATC, khóa học điện ô tô toàn diện thực sự là điều mà mọi người thợ sửa chữa ô tô tìm kiếm, giúp giải quyết mọi vấn đề cũng như khó khăn trong sửa chữa ô tô chuyên sâu ngày nay.
Trung tâm hướng nghiệp dạy nghề THANH XUÂN với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đào tạo nghề. Là cơ sở dạy nghề đầu tiên, có uy tín - chất lượng tại Miền Bắc. Với đội ngũ giảng viên giàu kinh nghiệm, sẽ là nơi bạn có thể lựa chọn học nghề để khởi nghiệp, xây dựng tương lai.
Để tiếp cận công nghệ sửa chữa điện ô tô hiện đại, bạn cần phải sử dụng những công nghệ chính hãng từ nước ngoài. Và như bạn đã biết, đa phần các dòng máy chẩn đoán và toàn bộ các tài liệu hướng dẫn sửa ô tô ngày nay đều sử dụng ngôn ngữ tiếng Anh trên toàn thế giới. Vì vậy việc học nghề sửa điện thân xe – điện điều khiển xe ô tô ngay hôm nay là điều rất cần thiết để không bị lạc hậu so với thị trường.
Nếu bạn không thể sử dụng được tiếng Anh chuyên ngành Ô tô, bạn sẽ không thể khám phá được những cách sửa ô tô đời mới hiện nay.
Nhưng đừng lo, với khóa học điện ô tô toàn diện, ngoài việc học cơ bản đến nâng cao, các bạn sẽ được VATC đào tạo cả tiếng Anh chuyên ngành xuyên suốt 6 tháng. Gỡ bỏ cho mọi học viên rào cản về “Tiếng Anh chuyên ngành Kỹ thuật ô tô”. Và chúng tôi chắc chắn 1 điều rằng, bạn sẽ sử dụng được tiếng Anh chuyên ngành như mong ước.
VATC tự hào là trung tâm chuyên đào tạo sửa chữa ô tô chuyên nghiệp, đặc biệt là học nghề điện ô tô tại khu vực TPHCM. Bởi trung tâm sở hữu đầy đủ các loại xe ô tô để bạn có thể sửa chữa và học tập trực tiếp.
Ngoài ra, các tool và máy chẩn đoán ô tô tại VATC là đầy đủ nhất. Bạn sẽ có thể nhìn thấy toàn bộ những công cụ hỗ trợ sửa chữa ô tô hiện đại nhất tại đây và thậm chí là còn nhiều hơn thế nữa.
Đội ngũ chuyên gia tại trung tâm VATC là những người có kinh nghiệm dày dặn từ thực chiến cho đến nghiên cứu sửa chữa ô tô đời mới, hay thực hiện quy trình sửa ô tô chuyên sâu. Tất cả các kiến thức của nghề điện ô tô bạn mong muốn sẽ được các giảng viên tại VATC giải đáp và giảng dạy trực tiếp thực tế ngay trên xe.
Bạn đã bao giờ nghĩ mình có thể sửa chữa mọi hệ thống trên ô tô bằng những công nghệ hỗ trợ sửa xe hơi mới nhất, hay sửa chữa chuyên sâu như tại các hãng cho tất cả các dòng xe chưa? Bằng việc làm chủ công nghệ cũng như chủ động nghiên cứu các kiến thức mới, tất cả sẽ được trung tâm VATC đào tạo bạn cách bài bản và đầy đủ nhất.
Tên nghề: SỬA CHỮA ĐIỆN VÀ ĐIỆN LẠNH Ô TÔ
Đối tượng tuyển sinh: Có đủ sức khỏe, trình độ học vấn phù hợp với nghề sửa chữa điện và điện lạnh ô tô
Số lượng môn học, mô đun đào tạo : 04
Bằng cấp sau khi tốt nghiệp : Chứng chỉ sơ cấp nghề,
1. Kiến thức, kỹ năng, thái độ nghề nghiệp:
+ Trình bày được các kiến thức cơ bản về hệ thống điện và điện lạnh ô tô;
+ Nêu được tên gọi của các chi tiết, cụm chi tiết cấu tạo nên hệ thống điện và điện lạnh trên ô tô;
+ Đọc được các sơ đồ mạch điện cơ bản của hệ thống điện và điện lạnh trên ô tô;
+ Trình bày được nguyên lý hoạt động của các mạch điện cơ bản của hệ thống điện và điên lạnh ô tô;
+ Trình bày được các phương pháp kiểm tra,sửa chữa, bảo dưỡng đối với các chi tiết, cụm chi tiết của hệ thống điện và điện lạnh ô tô;
+ Tính toán được các vật tư, dụng cụ khi làm việc.
+ Phòng tránh được các tai nạn thường xẩy ra trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống điện và điện lạnh trên ô tô;
+ Xử lý được các tình huống tai nạn thường xảy ra trong quá trình lao động khi gặp phải;
+ Sử dụng thành thạo các thiết bị và dụng cụ dùng trong nghề sửa chữa điện và điện lạnh ô tô;
+ Chuẩn bị được các dụng cụ làm việc, vật tư thay thế phù hợp với nội dung công việc bảo dưỡng, sửa chữa chuẩn bị thực hiện;
+ Thực hiện được quá trình bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, cụm chi tiết của hệ thống đúng quy trình kỹ thuật, đảm bảo an toàn, tiết kiệm thời gian, vật tư;
+ Phòng tránh và kiểm tra được các sai hỏng thường gặp trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa;
+ Có ý thức tự giác, tinh thần trách nhiệm trong học tập;
+ Có thái độ nghiêm túc, cẩn thận, tỉ mỉ trong học tập.
Người thợ nghề sửa chữa điện và điện lạnh ô tô có cơ hội làm việc tại các nhà máy, xí nghiệp sản xuất lắp ráp ráp ô tô,các ga ra ô tô và các xưởng tư nhân. Họ có thể làm việc độc lập hoặc tổ chức thành các nhóm mở các xưởng sửa chữa điện và điện lạnh ô tô độc lập.
II. THỜI GIAN CỦA KHÓA HỌC VÀ THỜI GIAN THỰC HỌC TỐI THIỂU:
1. Thời gian của khóa học và thời gian thực học tối thiểu:
- Thời gian thực học tối thiểu: 560 giờ
- Thời gian ôn, kiểm tra hết môn học, mô đun và thi tốt nghiệp: 30 giờ (Trong đó thi tốt nghiệp hoặc kiểm tra kết thúc khoá học: 8 giờ)
2. Phân bố thời gian thực học tối thiểu:
- Thời gian học các môn học, mô đun đào tạo nghề: 560 giờ
- Thời gian học lý thuyết: 102 giờ ; Thời gian học thực hành: 458 giờ
III. DANH MỤC MÔN HỌC, MÔ ĐUN ĐÀO TẠO, THỜI GIAN VÀ PHÂN BỐ THỜI GIAN
Kiến thức chung về điện và điện lạnh ô tô
Sửa chữa và bảo dưỡng trang bị điện ô tô
Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống khởi động và đánh lửa
Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống điện lạnh ô tô
IV. CHƯƠNG TRÌNH MÔN HỌC, MÔ ĐUN ĐÀO TẠO:
1. KIẾN THỨC CHUNG VỀ ĐIỆN VÀ ĐIỆN LẠNH Ô TÔ
Thời lượng của môn học :40 giờ (Lý thuyết: 13 giờ; Thực hành: 27 giờ)
- Trình bày được các kiến thức về an toàn lao động;
- Trình bày được các phương pháp phòng tránh, và xử lý các tai nạn lao động thường gặp khi làm việc;
- Giải thích được nguyên lý làm việc của các chi tiết, cụm chi tiết điện, điện tử thường dùng trong hệ thống điện và điện lạnh ô tô;
- Giải thích được cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống điện và điện lạnh trên ô tô;
- Phòng tránh và xử lý các tai nạn thường gặp khi làm việc;
- Nhận biết được các chi tiết điện, điện tử thường dùng trong hệ thống điện và điện lạnh ô tô;
- Sử dụng được đồng hồ đo để kiểm tra các chi tiết, cụm chi tiết của hệ thống điện và điện lạnh ô tô;
- Nhận biết được các chi tiết, cụm chi tiết trong hệ thống điện, điện lạnh ô tô;
- Thận trọng trong thao tác khi sử dụng dụng cụ và thiết bị;
- Có tính nghiêm túc trong học tập;
- Có ý thức tiết kiệm nguyên vật liệu.
Quy định an toàn của xưởng thực tập
- Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại của ô tô
- Các hệ thống chính và vị trí lắp đặt của các hệ thống trên ô tô.
- Cấu tạo động cơ ô tô.Cấu tạo động cơ ô tô 4 kỳ
- Nhận dạng các hệ thống của ô tô.
- Công dụng và cách sử dụng đồng hồ đo VOM .
- Công dụng và cấu tạo, cách đọc ký hiệu của các linh kiện điện, điện tử thường dùng.
- Cách sử dụng đồng hồ VOM kiểm tra các linh kiện điện, điện tử thường dùng.
Tổng quan về hệ thống điện trên ô tô.
- Yêu cầu, nhiệm vụ của hệ thống điện trên ô tô.
- Các mạch điện cơ bản trên ô tô.
- Cấu tạo và nguyên lý làm việc của một số chi tiết hay gặp trên các mạch điện.
- Đọc các thông số cơ bản trên một số chi tiết hay gặp trên các mạch điện.
- Cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thống điện lạnh trên ô tô.
- Nhận dạng các chi tiết, cụm chi tiết của hệ thống.
2. SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG TRANG BỊ ĐIỆN Ô TÔ
Thời lượng của mô đun: 210 giờ (Lý thuyết: 40 giờ ; Thực hành: 170 giờ)
- Trình bày được các kiến thức về an toàn lao động.
- Trình bày được các phương pháp phòng tránh và xử lý các tai nạn lao động thường gặp khi làm việc.
- Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ chung của trang bị điện trên ô tô.
- Giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên tắc hoạt động chung của trang bị điện trên ô tô.
- Trình bày được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của các bộ phận của thiết bị điện trên ô tô.
- Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng trong trang bị điện trên ô tô.
- Trình bày đúng phương pháp kiểm tra, sữa chữa và bảo dưỡng những hư hỏng của các bộ phận thuộc trang bị điện trên.
- Nhận dạng được các chi tiết, cụm chi tiết trong hệ thống trang bị điện trên ô tô.
- Tháo lắp, kiểm tra và bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, bộ phận đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa.
- Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn.
- Thận trọng trong thao tác khi sử dụng dụng cụ và thiết bị.
- Có tính nghiêm túc trong học tập.
- Có ý thức tiết kiệm nguyên vật liệu.
Sửa chữa và bảo dưỡng máy phát điện
Sửa chữa và bảo dưỡng bộ tiết chế
Sửa chữa và bảo dưỡng mạch báo nạp
Bảo dưỡng và sửa chữa mạch đèn chiếu sáng
Sửa chữa và bảo dưỡng mạch đèn báo rẽ
Sửa chữa và bảo dưỡng mạch thông tin, tín hiệu.
Sửa chữa và bảo dưỡng mạch đèn kích thước
Sửa chữa và bảo dưỡng mạch còi điện
Sửa chữa và bảo dưỡng mạch báo nhiên liệu
Sửa chữa và bảo dưỡng mạch báo áp suất và nhiệt độ nước làm mát.
Sửa chữa và bảo dưỡng mạch báo tốc độ và km
Sửa chữa và bảo dưỡng bộ phun nước rửa kính và gạt nước mưa
3. SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG VÀ ĐÁNH LỬA
Thời lượng của mô đun: 190 giờ Lý thuyết :29 giờ ; Thực hành : 161giờ
- Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ của hệ thống khởi động và đánh lửa trên ô tô.
- Trình bày được yêu cầu, nhiệm vụ, cấu tạo của các chi tiết, cụm chi tiết trong hệ thống khởi động và đánh lửa trên ô tô.
- Giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của các hệ thống đánh lửa khác nhau.
- Trình bày được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động hệ thống khởi động trên ô tô.
- Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng trong hệ thống khởi động và đánh lửa trên ô tô.
- Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng của các chi tiết, cụm chi tiết trong hệ thống khởi động và đánh lửa trên ô tô.
- Trình bày đúng phương pháp kiểm tra, sữa chữa và bảo dưỡng những hư hỏng của hệ thống khởi động và đánh lửa, cũng như của các chi tiết, cụm chi tiết của hai hệ thống này trên ô tô.
- Nhận dạng được các chi tiết, cụm chi tiết trong hệ thống khởi động và đánh lửa trên ô tô.
- Tháo lắp, kiểm tra và bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, côm chi tiÕt đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa.
- Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn.
- Thận trọng trong thao tác khi sử dụng dụng cụ và thiết bị.
- Có tính nghiêm túc trong học tập.
- Có ý thức tiết kiệm nguyên vật liệu.
Tháo, lắp hệ thống khởi động và đánh lửa
Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động
Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống đánh lửa bằng ắc quy
Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống đánh lửa bằng điện tử có tiếp điểm
Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống đánh lửa bằng điện tự không có tiếp điểm có rô to
Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống đánh lửa bằng điện tử không tiếp điểm và rô to
Sửa chữa - bảo dưỡng bộ chia điện
4. SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG ĐIỆN LẠNH Ô TÔ
Thời lượng của mô đun: 120 giờ (Lý thuyết: 20 giờ ; Thực hành: 100 giờ)
- Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ của hệ thống điện lạnh trên ô tô.
- Trình bày được yêu cầu, nhiệm vụ, cấu tạo của các chi tiết, cụm chi tiết trong hệ thống điện lạnh.
- Trình bày được nguyên tắc làm việc của hệ thống điện lạnh trên ô tô.
- Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng trong hệ thống điện lạnh trên ô tô.
- Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng của các chi tiết, cụm chi tiết trong hệ thống điện lạnh trên ô tô.
- Trình bày đúng phương pháp kiểm tra, sữa chữa và bảo dưỡng những hư hỏng của hệ thống điện lạnh, cũng như của các chi tiết, cụm chi tiết hệ thống này trên ô tô.
- Nhận dạng được các chi tiết, cụm chi tiết trong hệ thống điện lạnh
- Tháo lắp, kiểm tra và bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, bộ phận đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa.
- Thực hiện được việc nạp môi chất cho hệ thống điều hòa của ô tô đảm bảo kỹ thuật và an toàn.
- Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn.
- Thận trọng trong thao tác khi sử dụng dụng cụ và thiết bị.
- Có tính nghiêm túc trong học tập.
- Có ý thức tiết kiệm nguyên vật liệu.
Sửa chữa và bảo dưỡng giàn lạnh
Sửa chữa và bảo dưỡng giàn nóng
Sửa chữa và bảo dưỡng các van giãn nở, bình lọc
Rút chân không hệ thống điều hòa
Nạp môi chất cho hệ thống điều hòa ô tô khi máy nén đang bơm
Nạp môi chất cho hệ thống điều hòa ô tô khi máy nén không bơm
Xe điện và xe hybrid đang trở nên ngày càng phổ biến trên thế giới, dẫn đến nhu cầu về thợ sửa chữa xe điện và xe hybrid cũng tăng cao. Khóa học kỹ thuật xe ô tô điện – xe hybrid tại trung tâm VATC sẽ giúp bạn nắm vững kiến thức và kỹ năng cần thiết để làm việc trong lĩnh vực này.